2014年モデル ブリヂストンアンカー RFA5EX

2014年モデル ブリヂストンアンカー RFA5EXのご紹介です。wpid-20131110092442.jpg
定価 119,048円(税抜き) 当店販売価格 107,100円(税抜き)
カーボンフレームにも迫るような性能をアルミチュービングで実現出来ないか?
という発想から生まれたアルミフレーム・カーボンフォークのコンフォートロードバイクです。wpid-20131110092040.jpg
初めてだからアルミフレームからとご検討されている方でも
アンカーはRA6とRFA5の2種類のアルミフレームあって迷ってる方も多いかと思います。

RA6は乗車姿勢が深く、剛性の高いレーシングフレームですが、、
RFA5はRA6と比べると乗車姿勢が楽だったり、
ダウンチューブの剛性を抑えたり、硬すぎずしなやかなフレームで
初めての方がのんびりと楽しくロングライドを楽しむ方にオススメの一台です。
のんびりって言ったって、レースイベントやヒルクライムレースでも使えますよ。

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RFA5 EXグレードはシマノのSORAを採用。
2×9速の初めての方には十分楽しんでいただけるグレードです。
2×10速、今だと11速が登場してきて、
上位モデルとのパーツの互換性というところだと
少なくはなってきてしまってるのですが、
いろいろ交換される方じゃなければSORA9速でご満足いただけるかと思います。

コンポーネントはほかのメーカーのクランクなどを混ぜない、
SORAのトータル採用で一番相性もよく、ホイールやワイヤー類までシマノ製のものを採用しています。
さすが国内メーカーブリヂストンの安心感です。

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シフトレバーも上位モデルと同じ2本レバーになって使いやすくなりました。
下ハンドルを持った時でも変速がしやすくなりました。

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メーターはオプションです。
CATEYEのストラーダスリムを取り付けしました。
薄くてカッコイイ。ステムに取り付けても違和感が少ないです。wpid-20131110092223.jpg
センサーも内側にパチっと収まります。

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2014年で新しくなったデザイン。
ロゴが上位モデルのRIS9やRL8と同じ雰囲気になりました。wpid-20131110092205.jpg
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