2015年モデル　GIANT 　おすすめロードバイク　ご予算20万円以内なら

※写真ではクランクとブレーキキャリパーは105純正の写真で掲載しておりましたが
展示会時撮影の参考展示車だったため、実際のカタログ仕様とは異なっておりました。
ブログ掲載記事に内容にも誤りがあり、写真の削除と記事内容の訂正をいたしました。
ご参考いただいた皆様には大変ご迷惑をおかけいたしました。
指摘いただきまして誠にありがとうございます。

◆やっぱりカーボンフレーム！20万円以内のご予算なら！

あれ？？GIANTさん？？？アドバンスド？？
コンポジットと間違ってませんよね？？？
ってびっくり価格になったのが、
今年一押しのカーボンロードバイクならTCR　ADVANCED2！！！

2015年モデル　TCR　ADVANCED2
定価　190,000円（税抜き）
当店販売価格　171,000円（税抜き）

コンポジットじゃなくてアドバンスドで！これはお買い得！
11速新型105搭載モデルです。

フロントは50/34Tのコンパクトドライブを採用。
スプロケットは11－28Tとワイドギア。

アドバンスドグレードのカーボンフレームに新型105搭載モデルで
重量も7.9ｋｇと、これから本格的にロードバイクを楽しんでみたい方
間違いなくおススメの一台。

やっぱりGAINTはこうじゃないと。嬉しい驚きです。

◆今年の大注目ディスクブレーキ搭載ロードバイクに乗りたい！！
20万円以内のご予算でしたらDEFY　ADVANCED !!!

長距離を快適に乗っていただけるエンデュランスロードバイク。
新型１０５搭載モデルがDEFY　ADVANCED 2

定価　195,000円（税抜き）　当店販売価格　177,500円（税抜き）
こちらもコンポジットグレードじゃなく！
アドバンスドグレードのフルカーボンフレームです。

ロードバイクにディスクブレーキ、気になりますよね。

雨天時の制動力が落ちにくくなる（雨でも止まれる）だけじゃなく

リアのブレーキをシートステーに取り付けなくていいので
固定と制動に必要な剛性がいらず振動吸収の良い形状ができます。

ワイヤー引きのディスクブレーキなのでメンテナンスもやり易いかと思います。
シートピラーはD-FUSEコンポジット。

D型断面のカーボンシートピラーは
前後方向にしなることでより振動吸収を高めています。

リアのシフトワイヤーがこんなところから。

これを買っちゃったらブルべとかチャレンジしてみたくなっちゃうかな？

◆ティアグラ搭載のお買い得なエンデュランスロードがDEFY　ADVANCED ３

定価175,000円（税抜き）　当店販売価格　157,500円（税抜き）
色がいいですね。
アドバンスドグレートのカーボンフレームで
ティアグラを搭載。

ワイヤー引きの機械式ディスクブレーキ。

シートピラーはD-FUSEコンポジット。